Nous aujourd’hui

TARMAC Aerosave s’impose comme le leader européen du stockage d’avions et poursuit son développement en anticipant les évolutions du secteur aéronautique.
L’entreprise conçoit des solutions durables pour accompagner les propriétaires d’avions et de moteurs tout au long de leur cycle de vie.

TARMAC Aerosave poursuit son expansion sur les sites de Tarbes et Teruel afin de doubler sa capacité de recyclage d’avions. A Tarbes, siège social de l’entreprise, un nouveau bâtiment administratif est inauguré. Cette année marque également l’accueil du 2 000ème avion par TARMAC Aerosave.

Le site de Teruel célèbre ses 10 ans. A cette occasion, un nouveau hangar double baie capable d'accueillir deux avions A380 est inauguré.

Inauguration d’un nouvel atelier moteur à Tarbes afin d’accompagner la croissance des activités. La même année, TARMAC Aerosave s’associe à Airbus et à la ville de Chengdu pour lancer Airbus Lifecycle Services en Chine.

En pleine crise sanitaire mondiale, TARMAC Aerosave stocke et maintient jusqu’à 225 avions en condition opérationnelle.
L’entreprise ouvre également un quatrième site temporaire à Paris-Varty et célèbre l’accueil de son 1 000ème avion !

Une première mondiale.
TARMAC Aerosave réalise les premiers recyclages de deux Airbus A380, démontrant sa capacité à intervenir sur les programmes aéronautiques les plus complexes.

Pour célébrer ses 10 ans, TARMAC Aerosave inaugure son troisième site sur l’aéroport de Toulouse-Francazal, dédié à la maintenance et au stockage des avions monocouloirs.

TARMAC Aerosave inaugure à Tarbes un nouveau hangar capable d’accueillir un Boeing 747, accompagnant la montée en puissance de ses activités.

TARMAC Aerosave poursuit son développement avec l’ouverture d’un second site à Teruel, en Aragon, et devient le plus grand centre de stockage et de démantèlement en Europe.

Le 100ème avion est accueilli à Tarbes, confirmant la pertinence du modèle développé par TARMAC Aerosave. La création de l’atelier moteur vient renforcer les capacités industrielles de l’entreprise.

Livraison du premier hangar, et l’Airbus A319 devient le premier avion accueilli sur le site de Tarbes. Cette année marque aussi une évolution majeure : le modèle de TARMAC Aerosave évolue pour proposer une solution de stockage et de maintenance, en complément du recyclage, avec la certification PART 145.

Création de TARMAC Aerosave à Tarbes, dans le prolongement du projet PAMELA, dédié à la gestion des avions en fin de vie. Airbus, Safran Aircraft Engines et SUEZ unissent leurs expertises pour donner naissance à un modèle inédit de recyclage appliqué à l’aéronautique.